Ce document appartient aux séries cotées Fi, qui regroupent les documents figurés (photographies, plans, affiches, dessins, lithographies, estampes…) et plus particulièrement à la sous-série 1 Fi dévolue aux tirages photographiques inférieurs à 13 x 18 cm.

La photographie, prise rue du Poids-de-l’huile à la hauteur du square du Général de Gaulle, nous montre une hippomobile, moyen de transport fréquemment utilisé à Toulouse au XIXe siècle. En 1863 sont mises en service à Toulouse les premières lignes de tramway à traction animale, les hippomobiles. Le réseau comprend alors trois lignes : la ligne 1, qui le relie Saint-Cyprien-Capitole-Gare Matabiau, la ligne 2 qui relie Saint-Michel-Capitole-Gare Matabiau et la ligne 3 qui relie les Casernes-Minimes-Boulevards-Gare Matabiau. En effet, l’arrivée du chemin de fer en 1856 et les travaux d’urbanisation à Toulouse ont fortement intensifié les flux. Il est par conséquent nécessaire d’établir des relations rapides entre la gare et le centre-ville. L’hippomobile répond bien à cette problématique. Quant aux voitures de place ou fiacres, elle sont plutôt destinées à une population plus aisée.

« Ville et EDD, les transports dans la ville », dossier pédadogique sur le site des Archives municipales de Toulouse à consulter :
https://www.archives.toulouse.fr/fileadmin/Archives/Service_educatif/pdf/Ville_EDD_transports.pdf
Marconis R.